Κυκλοφοριακό & στάθμευση στις 40 Εκκλησιές - Παρατηρήσεις & προτάσεις

Παρακάτω αναλυτικά οι δρόμοι και τα σημεία που χρήζουν άμεσης παρέμβασης:

1. Πέτρου Λεβαντή & Στίλπνωνος Κυριακίδη (γωνία) Καθημερινή στάθμευση επισκεπτών, με αποτέλεσμα το οδόστρωμα να στενεύει επικίνδυνα. Όταν διέρχονται μεγάλα οχήματα (π.χ. λεωφορεία) το σημείο φρακάρει. Προτείνεται άμεση τοποθέτηση κολωνακίων.

2. Στίλπνωνος Κυριακίδη Η παράνομη στάθμευση μετατρέπει τον δρόμο σε μονή λωρίδα. Ιδανική λύση η μονοδρόμηση.

3. 3ης Σεπτεμβρίου (έξω από το Αθλητικό Μουσείο) Η στάθμευση επισκεπτών στενεύει τον δρόμο επικίνδυνα.

4. Ραιδεστού (μεταξύ Ανακτορίου & Ιατρού Κεραμέως) Η στάθμευση μειώνει το πλάτος του δρόμου σε μία - μιάμιση λωρίδα ενώ είναι διπλής κατεύθυνσης.

5. Ιατρού Κεραμέως Παρότι είναι διπλής κατεύθυνσης, διαθέτει μόνο μία λωρίδα. Απαιτείται μονοδρόμηση.

6. Καθηγητού Βυζουκίδου Αντίστοιχη περίπτωση με την Ιατρού Κεραμέως. Προτείνεται μονοδρόμηση.

7. Αριστοτέλη Οικονομίδη Διπλής κατεύθυνσης αλλά με μία μόνο λωρίδα. Χρειάζεται μονοδρόμηση.

8. Ραιδεστού , Πεντζίκη, Μυλωνά Παρόμοια, διπλής κατεύθυνσης δρόμοι αλλά με μία μόνο λωρίδα. Χρειάζονται μονοδρόμηση.

9. Καβάφη Το πεζοδρόμιο από τη μία πλευρά είναι διαρκώς κατειλημμένο από σταθμευμένα αυτοκίνητα, ενώ από την άλλη πλευρά είναι κατεστραμμένο και δύσβατο. Καροτσάκια και ηλικιωμένοι αναγκάζονται να κινούνται στον δρόμο. Προτείνεται οριοθέτηση θέσεων στάθμευσης παράλληλα με το πεζοδρόμιο, ώστε να εξασφαλιστεί χώρος για πεζούς και ομαλή κυκλοφορία.

10. Αγαθουπόλεως αρ. 28–30 Η στάθμευση στο οδόστρωμα στενεύει τον δρόμο, ενώ από τον Ζωολογικό κατεβαίνουν οχήματα με ταχύτητα, γεγονός που το καθιστά επικίνδυνο σημείο.

11. Διασταύρωση Ζωολογικού Επικίνδυνο σημείο λόγω έλλειψης ορατότητας και μη τήρησης του STOP.

12. Περιοχή Θεάτρου Δάσους Κατά τις εκδηλώσεις δημιουργείται κυκλοφοριακό χάος στην είσοδο/έξοδο του Σέιχ Σου. Χρειάζεται εξεύρεση λύσης για τη στάθμευση των επισκεπτών.

13. Βιζυηνού Στη διαστάυρωση με Καβάφη, σταθμευμενα οχήματα κλείνουν το πεζοδρόμιο. Επίσης οι φορτοεκφορτώσεις επιχειρήσεων, κυρίως πρωινές ώρες, εμποδίζουν την κυκλοφορία.

Γενικές παρατηρήσεις

1. Οι περισσότερες διαβάσεις πεζών χρειάζονται βάψιμο. Προτείνεται τοποθέτηση κολωνακίων ώστε να αποτραπεί η στάθμευση πάνω σε αυτές.
2. Πολλά από τα ήδη τοποθετημένα κολωνάκια και κώνοι έχουν καταστραφεί από οχήματα και χρειάζονται αντικατάσταση.
3. Για να έχουν αποτέλεσμα τα μέτρα, είναι αναγκαίος ο συστηματικός έλεγχος και όχι μόνο παρεμβάσεις έπειτα από καταγγελίες.
4. Υπάρχουν πολλά πεζοδρόμια στα οποία σταθμεύουν αυτοκίνητα, αλλά πραγματικά υπάρχει έλλειψη θέσεων και δεν ξερω πως μπορεί αυτό να επιλυθεί.